problema con 4ws!!

ola a todos!! tengo un duda kn el 4ws de mi prelude. el problema es k ai veces k el eje trasero deja de funcionar y
se kedan las ruedas rectas y ai veces k si ace el giro bien.
e stado mirando en la caña de direccion y justo detras de los mando de intermitentes y limpiaparabrisas lleva un
sensor k es el k le manda la señal a la centralita de la direccion trasera,de cuando sta la direccion girada o recta, la
cuestion keria saver si a alguno de vosotros os a pasado esto o si saveis si el problema viene del sensor este o de
otra parte del sistema.

aver si lo resolvemos un saludo y gracias


os mantendre informados

bueno la verdad k no konozco muxo la tecnologia de honda pero si estas decidido tu a hacerlo empieza por lo barato cambia el kaptador en renault e aprendido que el 95%de las averias son captadores...yo lo cambiaria y despues si sigue fallando comprueba si al motor que mueve la direccion trasera si le llega chicha o no pues puede ser un problema del motor o incluso el cableado que por vibraciones se haya comido parte del forro y la se ñal se derive a masa y entonces no sea leida por el cerebro que lo controla como ves es muy sencillo lo que te e puesto si todo eso esta bien es posible que el problema sea mas gordo como e dicho desconozco por desgracia esa tecnologiapero si el coche fuera mio es lo que haria yo personalmente,espero que te sea de ayuda lo que si te comviene aunke no creo pues es un coche algo antiguo corrigeme si me equivoco ese coche es de los 90 no?? si es asi es posible que no necesite aprendizaje aun asi si lo cambias gira la direccion a ambos lados llegando al tope y manteniendolo unos segundos por si akaso a se me olvidaba otra kosa sencilla kita los conectores electrocos que encuentres del sistema de direccion y si no tienes limpiador de contactos le echas aflojatodo y los pones y quitas 3 o 4 veces espero haberte sido de ayuda y si haces algo de lo que te e puesto ponlo para ver tus progresos un saludo y perdoname por el tocho que te e puesto

wenas, pues si tengo ya comprobado todos los conectores y de mas el captador de posicion de la direccion k lleva en la caña de direccion sta en buen stado, weno mas bien dicho ya tenngo el problema solucionado jeje.era un terminal k lleva en el bombin de contacto k le mando corriente directa na mas activar el contacto a una centralita k lleva el sistema este de direccion( la centralita se encuenta en el respaldo de los asientos traseros)no os e informado de k ya sta solucionado el problema mas que na porque oy a sido cuando lo e solucionado. si es de los 90 para ser esactos del 94 y no te preocupes por el tocho k me as escrito ke al reves te estoy muy agradecido por averte pegado esa panza de escribir jeje.weno muxisimas gracias por la ayuda y un saludo

para eso estamos hombre lo que no t puse es que miraras tambien el cable que lo alimenta y alfinal fue eso jejeje un fallito por no conocer la tecnologia pero bueno y del captador no te fies por su aspecto para eso se debe controlar la impedancia del mismo pero hay que saber que valres de impedancia debe de tener aun asi me alegro que tu maquina ya este en funcionamiento perfecto y entre nosotros es lo que me gusta del mio que es mecanica y el angulo de giro es mayor pero aun asi buena maquina tienes si señor.

y entre otras kosas me moje porque aky parece que nadie dice nada a no ser que sea por mejorar motores y kosas asi

de lo del captador a simple vista no lo comprobe mas ke na xk es una placa electronica...jeje en el taller donde trabajo tenemos un tecnico de electronica k me
lo stubo comprobando el. no savia k tu modelo llevava ste sistema mecanicamente me gustaria ver el funcionamiento jeje.
no stoy muy metido todavia en los modelos de prelude poco a poco sin embargo
si necesitas saber algo sobre citroen ax GT,corrado g60 escort rs2000 o honda civic (ep3)
te puedo solucionar cualkier duda son los coxes k e tenido y los conozco bastante bien.
y si tienes bastante razon en k no se moja nadie en stos temas te stoy mu agradecido.ahh por cierto en mi presentacion ya e subido una foto x si te apetece verlo jeje

lo e visto y es precioso

y un ax gt tube fue de mi hermano y luego mio jejeje le monto mi hermano una bujias de un pontiac porque trabajaba con coches amerikanos y le sdalieron gratis pero le fundio un piston y el resto muy tokados asik me lo kede ya que de por si no andaba mal el koxecillo yo le monte unos pistones del de rally por mediacion de un puñado de gente me lo consiguieron ya sabes por lo de mi amigo conoce a...y este conoce a... y asi me los trajeron y en koxecillo tenia mas vidilla que antes se le notaba que habia ganado algo mas de pontencia y los cilindros rektifikados klaro se pusieron nuevos pero a los 4 años se fue la kulata x un poro y se le mande al desghuace

oiiii!!!! jajajaj al desguace!!! jeje yo el mio se lo e vendido a un compañero mio y lo coje todos los dias asi k me alegra bastante verlo andando jejeje y me satisface k te guste mi coxee jeje aver si lo lavo xk lo tengo desde la semana pasada y desde k lo compre no a parado de llover x aki y tengo unas ganas de verlo limpito y reluciente jeje.
oy le e puesto un escape rc racing k tenia montado antes en mi civic y le e exo el cambio de aceite y filtros k le acia falta como el comer jeje. el del aire staba entrapado perdio no se como coño pasaba x ai aire kn razon comia tanta gasolina

ahh!!! se me olvidaba aver si subes alguna foto del tuyo ehh!!!

haber si le hago algunas y las subo ok???

ok jeje k tengo ganas de exarle un vistacillo

jejeje te gustara si te gustan los preludes

eso tenlo x seguro

una kosilla como ahora no puedo entrar mucho ni poner las fotos adreimala si kieres dejame tu msn y t las mando un dia

HOLA BUENAS, TENGO UN PRELUDE 2.3 I . ME PASA UNA COSA Y NO SE SI ES NORMAL.
ENCIENDO EL COCHE Y ME SALE LA LUZ AMARILLA DEL (4WS) EN EL TABLERO, PERO SE QUEDA ENCENDIDA TODO EL RATO Y NO SE SI ES NORMAL.
ALGUIEN ME PUEDE DECIR ALGO AL RESPECTO??? ES NORMAL??? DEBERIA APAGARSE Y CUANDO ??? A QUE PUEDE SER DEBIDO ???
MUCHAS GRACIAS A QUIEN ME CONTESTE.
MST-PRO@TERRA.ES

Bueno Bueno yo tengo el mismo problema , igual se queda la luz prendida del 4ws y no cruzan las llantas traseras si alguien nos pudiera decir que podemos hacer para arreglarlo , o alguno de ustedes que aya tenido el mismo problema y lo aya solucionado .... gracias

miculash escribió:

Bueno Bueno yo tengo el mismo problema , igual se queda la luz prendida del 4ws y no cruzan las llantas traseras si alguien nos pudiera decir que podemos hacer para arreglarlo , o alguno de ustedes que aya tenido el mismo problema y lo aya solucionado .... gracias

Primero tienes que resetear la centralita, (es muy facil.solo te hace falta un trozo de cable de 5 cm para puentear dos pines del conector de la diagnosis)el mio es del 97 pero tengo el libro taller de todos los honda desde el 86.si quieres te lo puedo mirar.ah no sabras donde conseguir una bola de remolque.

hola a todos soy mecanico y tengo un prelude a raiz de un accidente donde rompi la cremallera delantera . he cambiado la cremallera ,y me da el fallo del 4ws ,no se si es porque tengo un problema del chasis o la alineacion o un problema electrico ,la alineacion trasera estaba muy mal despues del accidente ,es posible si corriges mucho la alineacion se puede bloquear la cramallera trasera?